平成26年式ワゴンR（MH34S）と、平成22年式パレット（MK21S）の普段用のオイルに、これまでは鉱物油の５ｗ30、10ｗ30を使用していました。 走行距離が2台とも10万キロ前後となった事と、今年の夏の酷暑でオイルがすぐにタレるので、ＳＰ規格の5ｗ40を探しておりました。 モービル１、バルボリン、日産Ｖシリーズ、タクティ、ロードパートナーなど、これまで愛用していたペール缶勢は、ことごとく品薄＆価格高騰。 そんな中、ガルフのSPを発見、価格も適正だったことから、即買いしました。 結局、私のチョイスは 〇趣味のクルマ・・・ガルフ・GT50 〇通勤のバイク・・・ガルフ・ブレイズ15w50 〇ワゴンR・パレット・・・がルフ・プロシンセ5w40 となり、終わってみればすべてガルフで一件落着しました。 ガルフのオイルは、入手のしやすさOk、性能がハイクオリティで均一、価格は適正なところが素晴らしいと思います。 今後とも頑張って継続販売してほしいです。

思っていたより、柔らかく、軽い感じがします。まだ走行が短いのでなんともいえませんが、このスペックでこのお値段なら文句ありません。

以前は同製品5W-30を使用していたが、もう少し粘度がと思いこちらに鞍替えです。 若干の粘度の違いなのでフィーリングの違いは感じられかったが、大変満足です。

値段はオッケー 後は少し前の企画のなんで性能はいかほどか使用してのお楽しみ 使用車種はVWのトゥアレグ