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麓技研 二輪車用 エコオイルチェンジャー JET M12-P1.5(20N・m)
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メーカー:
麓技研
発売日: -
JAN: 4986119892735
メーカー型番:B109SX
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取付工事可
取付工事サービス対応可能な商品
組立対応可
商品組立サービス対応可能な商品
※各サービスの料金については商品ページでご確認ください
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商品レビュー
3.75
star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating1
2023/01/10
UIHI0922さん
男性
30代
エコオイルチェンジャー
二輪用エコオイルチェンジャーを購入しました。 オイル用のボルトサイズ等を確認して、合致する物を購入しても取付位置の状態で取付出来ない事が判明しました。 特にどのバイクが適合しているか記載が無く、購入して取付出来ないなら、意味は無いです。 本当に取付出来るのか確認出来ない場合、購入しない方がいいです。
star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating5
2021/09/13
グレイ9133さん
男性
60代
オイル交換が非常に楽になりました。正確に計ったわけではありませんが、オイルの排出には時間がかかるようになったかも知れません。それ以上に手軽にオイル交換ができるメリットの方が大きいと思います。また、オイルを入れすぎた場合に少し抜くといった作業も簡単にできると思います。
star-ratingstar-ratingstar-ratingstar-ratingstar-rating4
2021/05/09
ks92151961さん
男性
60代
良い製品です
2020年式 レブル250Sエディションと2021年式PCX160用に購入。コックの動きがきつく、最初、不良品だと勘違いしたが、強く回すとコックが動き安堵しました。これで簡単にオイル交換ができます。20Nのトルクで付属のアタッチメントがちぎれる構造なので、トルクレンチを持っていない人でも規定のトルク(通常、バイクのドレンボルトは20N~25Nのものがほとんどで、20Nで締め付ければ問題ないと思います)で締めることができます。値段が少々高い点でマイナス一点。なお、ドレンボルトの口径とネジのピッチは間違えないように。私は、もとのドレンボルトをホームセンターに持って行き、そこの計測ネジ穴に入れて、M12-ピッチ1.5を確認してから購入しました。
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2020/10/13
ペッコリィーニさん
男性
30代
郵政から始まり
エコオイルチェンジャーは15年前から車用に使用していました。 4輪ではかなりの実績があるにも関わらず、2輪ではなぜないものかと思っており、数年前に郵政と麓技研がコラボして2輪用が発売されましたが、当初は郵政より通販で購入しか出来なかった。 最近、麓技研が独自の通販サイトを開設していたので、楽天市場で無いものかと検索したところ見事にヒット。 上抜きが出来ない車両にはドレンボルトを外すのが面倒なので、やはりエコオイルチェンジャーが重宝する。 これで工具が無くてもオイル交換ができる。 2輪用はかなり付属品が充実しており、クラッシュボルトにL形のアタッチメント、厚み調整用のアルミワッシャー。 4輪用より値段が高いのは、付属品が充実しているからだと納得できました。 使用感はとてもいいのですが、イタズラされるリスクは増えますね。 なんせ工具がいらないんですから。
製品詳細情報
メーカー型番
B109SX
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