2度目の購入ですが本当にいいとおもいます。エンジン音が何せ静かです。 いままで、純正オイルを使用してたがもう使用することわないですね。

三菱パジェログリーンディーゼルに利用。 10万キロまでディーラーで依頼していましたが以降はセルフでオイル交換中。 今回２０万キロです。ほぼこの銘柄を利用しています。 安定、定番で品質と価格のバランスがとても良い商品ですね。

マツダ6ワゴン2.2Dターボです。 今まではずっと純正オイルでしたが走行距離が多いためコストやその他様々なことも考え色んなオイルを試してみようと思いました。 そもそもマツダ純正オイルは公表されてる事があまりなく純正でなければならない理由がイマイチ。 最悪DPFに詰まったアッシュどうにかするかDPFそのものを交換しちゃってもいいかとも。 一度の走行距離が多いため5w-３０でも問題なさそうです。 12月の夜に初走行。 オイルが温まるまでは振動や音が少しありました。 温まってしまえば純正よりいいですね。 純正オイル時に感じていた動き出しの時のトルクの弱さがなくなった感じがします。 あとは耐久性がどうかですね。 今の所かなり気に入りました。

商品購入後2500ｋｍほど経過しましたので、商品の感想を記したく思います。 所有車両はハイエース、3000ディーゼルターボです。 距離は28万キロを超えています。 インテークマニホールドやポート・EGR等、煤の清掃を半年前に施工してあります。 前回使用オイルは、匠モーターオイルの5Ｗ３０部分合成油の物です。 （双方とも別に0Ｗ３０の全合成油の上位商品が有りますので、試したく思います） 匠モーターの商品と比較になってしまうので、申し訳なく思います。 交換後直後は、同じ粘度でも少し硬く(重く)感じました。 数百キロほど走行後(高速道路使用）に、僅かですが違いが出てきました。 エンジンの始動性や滑らかさは殆ど違いはありませんでしたが、ＤＰＦの再生が少し伸びました。 エンジンの音や振動なども、大きく違いは無く思います。 違いは、価格と楽天ポイントの還元率です。匠モーターの商品は、月初めの1日は、ポイントの還元がすごいです。 よって、購入のタイミングを考えると、値段の差もあまり無いので、悩むところです。 （0W30の商品価格が下がるか、ポイント還元が上がると助かります） 私は、性能はもちろんですが、価格で商品を選ぶタイプなので、良い商品を安く購入できるように頑張ってください。